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凯博塔式起重机结构安全分析设计软件


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软件介绍:     CABR/M 凯博  塔式起重机专用有限元分析系统软件

该软件系统是利用计算机技术,将塔式起重机的结构形式用计算机程序进行程序化处理,其主要核心是采用有限单元法的原理进行计算处理的。目前,国内众多的塔机生产厂家由于种种原因还没有采用该种计算方法,究其主要原因有两个:一是“买不起”,二是“不愿意”买,该系统的研制解决了这两方面的问题。下面是该软件系统的部分介绍。

  • 1.         功能和特点:

Ø         可以单独和全部处理塔机的各个部分,如塔身、臂架、平衡臂和塔帽等部分;

Ø         考虑载荷为自重(不需要预先输入,有限元程序可以自动计算得到)、吊重、风载和各种惯性载荷;根据需要处理多种载荷组合;

Ø         计算结果可以得到各个杆件的变形和各个杆件的受力;

Ø         计算所需的系数和得到的结果可由用户决定进行取舍;

Ø         采用数据库技术,使输入简捷、可靠;

Ø         对不同位置的结构截面,实现不同截面尺寸输入,可以实现截面的优化设计;

Ø         专业化的设计流程让您心情舒畅、操作自如;

Ø         专业术语的使用让您倍感亲切;

Ø         全中文的界面面向整个科研队伍;

Ø         全参数式的设计替用户惜时如金、抢占先机。

  • 2.         运行环境简介:

Ø         软件环境:Windows 95/98及以上、Office2000和CAD等软件。

Ø         硬件环境:CPUPII及以上,硬盘的自由空间大于500MB,其余为目前主流机型配置。

  • 3.         运行比较:

Ø         由于软件采用全参数、程序化流程和有效的软件输入保护,使得用户缩短了设计时间,同时可实现零错误操作,计算结果可信。塔机计算时间从参数输入到结果输出,只需半个小时左右,且计算结果经过验证,保证了计算结果的真实、可靠和准确。

Ø         关于软件计算结果验证。软件的求解验证通过三条途径进行:一是试验验证。通过在所计算的塔机的相应部位上贴应变片实测来验证;第二是运用较为权威和成熟的软件进行验证,如利用目前的UGANSYSMARC等进行验证;第三是运用常规计算来进行验证,取常规计算的部位计算值与有限元计算的结果进行比较。

  • 4.         市场分析:摘自中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院副院长李守林于200012的文章

改革开放二十年来,塔机行业在设计和制造技术、企业管理和市场开拓等方面形成了一个较完整的体系。现全国有300多个生产厂家,取得生产许可证的有241家;年产量9000台左右,今年很有可能突破10000台;产值超亿元、利税超千万元的企业已达近十家。文章同时指出,目前塔机行业存在的主要问题是产品结构不合理,就产品的规格形式来看,我国每年有上万台的塔机产品,但型号不超过30种,且绝大多数大同小异,其最主要原因是企业创新能力不足,缺乏自主开发能力,导致了产品的发展。文章指出其出路是“开发要有新观念,实用、可靠、安全、经济、畅销的产品就是好产品。当然,要搞出好产品来也并非那么容易,还是要靠科技,也只能靠科技。一方面,要利用高新技术改造、完善、拓宽、提高我国的传统产业,使产品上水平、进入国际市场;另一方面,科技面对国情,要向中小城镇甚至乡村普及,开发出小城镇建设需要的中小型塔机。

附2软件运行的部分界面:

  • cabrtjsojk.jpg (40637 字节)

  • 基本参数界面

处理部位界面:
  • 可以单独也可以全部选择进行处理

 

臂架部分界面:
  • 可以处理多段数的臂架,
  • 臂架的腹杆形式可以进行选择
截面材料选择:
  • 采用数据库技术,用户只需进行选择即可
 

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